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정치/행정

의정부 7호선 연장 드디어 파란불 켜지나?

- 10일 7호선(도봉산~옥정) 광역철도 의정부, 양주 정치인 갈등 협치로 승화시켜 도의원들 성명 발표
- 의정부 김원기 도의회 부의장, 권재형, 최경자, 이영봉 도의원, 양주 박재만, 박태희 도의원, 도의회 2019년 7호선 관련 93억원1천400만원 예산 삭감으로 발생한 양주시 반발, 비난 딛고 7호선 상호 협력하기로 손잡아



11일 경기도의회 의정부시(김원기, 권재형, 최경자, 이영봉 도의원)와 양주시(박재만, 박태희 도의원) 지역구 도의원들은 7호선 도봉산~옥정 노선 연장사업과 관련 의정부시가 국토부와 경기도의 기본계획에 반발해 역 추가신설 및 노선변경을 요구하는 의정부시민단체와 지역정치인들의 반발과 시위로 빚어진 갈등과 반목을 협치로 승화시켜 의정부시와 양주시 및 경기도와 국토부의 관심을 촉발시켰다.



도의원들의 이러한 협치는 ‘도시철도법 제6조’에 따라 도봉산~옥정 광역철도 기본계획을 수도권 북부지역의 대규모 택지개발사업으로 인한 수송 수요증가가 예상됨에 따라 광역철도를 신설해 경기북부의 교통여건 개선 및 대중교통서비스 향상을 도모하고자하는 정책이 오히려 의정부시와 양주시의 갈등을 촉발시켰다는 자성과 경기북부도민의 염원인 7호선 연장사업이 무산될까하는 위기의식이 작용한 것으로 풀이된다.

이 연장사업은 정부가 서울 강남 도심지간의 교통소통을 원활히 하고 장래 수도권 광역철도망 체계 확충을 위해 기존 도시철도 7호선을 연장하는 노선계획을 수립하면서 사업비 6,412억원(국고 4,488억원, 지자체 1,924억원)을 들여 연장구간 15,311km(기존선 1,101km 활용)이 신설되는 사업이다. 하지만 의정부 시민단체와 지역정치인들의 주장에 따르면 사업비중 700억원 가량을 부담하는 의정부시에는 탑석역 1개만 신설하고 신도시가 형성되는 민락과 인구과밀지역인 신곡, 장암에 역을 만들어 달라는 민원을 경기도와 국토부가 묵살하고 사업비 300억원도 안되게 부담하는 양주시에는 옥정과 고읍 두군데 역을 만드는 것에 사업재검토를 촉구한다는 것이다.



이로 인해 의정부시는 2015년 8월 정부와 경기도의 신규광역철도 지정고시 이후 현재까지 시민단체의 지속적인 민원과 시위가 벌어지고 있고 급기야 지난 2018년 11월 29일 경기도의회 도시건설위원회에서 2019년 7호선 연장사업 총예산 457억원 중 경기도와 의정부시와 부담해야할 예산 93억원1천400만원을 삭감해 7호선 연장사업의 위기론이 대두되자 양주시 정성호 국회의원과 도의원, 양주시민단체의 강력한 비난과 반발이 일어나 갈등이 고조됐다.

이처럼 의정부시와 양주시의 정치인들과 시민단체, 시민들의 반목과 적대감이 증가하고 있는 가운데 경기도는 지난 11월 30일 사업구간 중 의정부구간인 2공구 사업자 선정 입찰에서 3개사(현대컨소시엄, 대림컨소시엄, 한화컨소시엄)가 응찰했으나 2개사의 서류미비로 입찰이 유찰돼 급변하는 상황과 맞물려 재입찰이 2019년 상반기로 미뤄졌다.

이 사안은 그동안 의정부시에서 요구해 온 예비타당성 재용역이 이번 입찰에 사업자가 선정되면 무용론이 제기돼 역 추가신설이나 노선변경이 어려운 실정으로 의정부시 입장에서는 경기도의회의 예산삭감과 2공구사업자 선정 무산으로 재용역을 위한 시간과 경기도와 협의할 기간을 벌었고 양주시 입장에서는 공사기간 연장과 예산삭감에 따른 사업변경 내지는 무산이 염려되는 실정이다.

이러한 가운데 의정부시와 양주시 도의원들은 7호선 연장사업 의정부시 구간의 노선변경과 양주시 구간의 원만한 착공을 위해 상호협조하기로 했고 경기도 건설교통위에서 지난 11월 29일 삭감된 의정부시 구간 93억원1천400만원을 원안대로 사업비로 반영하기로 했다.

이에 따라 양주시 도의원들은 의정부시가 노선변경 요건에 충족한 대안을 마련(재용역)해 경기도에 제출하고 경기도는 이 대안을 즉각 국토교통부와 기획재정부에 건의함과 동시에 적극적인 대처를 요구했다.

한편 11일 오후4시 의정부시에서는 7호선 연장사업 TF위원회가 개최될 예정이며 이 자리에는 이성인 부시장을 위원장으로 지역도의원, 시의원, 시민단체, 집행부, 교수 등이 참석할 예정으로 의정부시가 우려하고 있는 예비타당성 재용역이 예산낭비 용역이나 경기도나 국토부가 요구하는 통계수치가 안나올까 우려해 재용역을 실시하는데 부정적인 기존의 입장에서 과연 선회하게 될지 지역정가와 시민단체의 이목이 집중되고 있다.

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